大哥花60万买了辆当年售价300万的奔驰SL63,含泪进厂翻修才好开

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时间 2024年5月6日 预览 1

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首发·怪兽修车日记

车友们好,今天咱们要翻新的车比较特别:2013款奔驰AMG SL63 (V8/5.5T),这车我估计不会有第二台来整备了,当年加配落地差不多300万的奔驰轿跑,现在二手车估计还能值个60万左右呢,这个车型本来就比较稀有,如今路上基本也见不到了。

今天盘这辆车的是我的一位青岛老客户,规规矩矩说有勇气盘这个二手车的也都是大佬,这车送给咱平常老百姓,咱就别说修不起了,油都加不起(当时咱在厂里路试了几次,就加了一千多块的油,真是太狠了)。

在2022年的时候,咱们为这位青岛大哥翻新了他的凌志LS430,大哥对V8是情有独钟,这台430他说现在给家里老爷子开了,一直开着挺舒服。

2023年底,大哥联系我说要整备这台奔驰SL63了,沟通了几个问题,超过120天窗有风噪,还画了个位置。SL63这款车,我估计大家了解的也就是F1赛事的领航车了,现在用的就是下一代产品AMG GTR BLACK版本,大家对AMG GTR应该了解多一点吧,SL63估计都挺陌生的。

聊得都是异响问题,看来是被闹腾急了。

车子目前4.7万公里,对于这种跑车,公里数一般都比较少,毕竟这车日常代步也确实不适合。

车子到厂里了,这个车属于液压升降减震器,为了方便拖运,来的时候直接升起来了,所以这样看着有点不协调。

大哥把已知问题汇总了一下,因为是二手车,大哥了解的也不是很全面,剩下的咱就边修边看了。

大哥说上任车主换过天窗,在外面换的花了11万。这要是在4S店,不得干进去20多万,换个天窗直接能买咱平常老百姓一辆车了。可能因为在外面店换的,估计装的有瑕疵吧,所以才会有风噪声音。

废话不多说,准备开干了。

这款SL63搭载的是M157 5.5T发动机,奔驰大G同款机器。

添加发动机内部清洗剂,处理沉淀杂质。

奔驰90度垂直机盖,奔驰特有的功能。

拆掉发动机漏油、漏液的配件及管道。

整体状态还不错,毕竟才4.7万公里,也不大可能有大问题。不过对于这种大马力发动机,渗漏问题就比较正常了,因为马力大、温度高,发动机周边配件老化就比较快。

节温器、水管、机滤底座垫、电磁阀胶圈等配件到位,订配件的时候挺意外,这款发动机的配件还真不贵,有的比丰田配件都便宜。

配件全部安装好,打上标准螺丝扭力,做好标记。

更换一下各种滤芯。

更换一下辅助电瓶。

重新加注冷却液,采用虹吸方式,避免有气阻进入。

旧油放干净,重新加入机油。动力方面比较省心,主要就是解决一下发动机漏油问题,其它油液、火花塞啥的,车主都换过不久,咱们就不用重复施工了。

故事来了,原车减震器确实是漏油,车主大哥自己采购的减震器寄给我了,看着是原装新的AMG,还是德国制造的标签呢。

我收到后,一眼假,高仿!

因为我查了奔驰库存,国内没有这款原厂减震器,从德国订货需要三个月,所以车主自己想办法订了广州再制造件,纯纯的高仿件,原厂减震器的1/4价格,修理厂如果想坑客户的话,那这就是原厂件,客户不可能看得懂,越贵的车型,这种高仿件越多,因为利润真的大。

这款车的底盘可以升级一下倾角调节器,能够帮助调教出很完整的底盘数据。

安装好,底盘也没啥要换的,就是避震漏油解决一下+这个倾角调节器。

顺带把刹车盘皮做一下防锈养护。

这台车的轮毂被修复过很多次,边缘的AMG标志都被打磨没了。

咱们不做原色打磨修复了,反正标都没了,直接做改色翻新修复吧。

换种风格,更加运动有个性。

组装好轮胎,做一下动平衡数据。

轮毂修复好了,大哥问异响了。

有异响烦,解决异响更烦。

先把底盘调好再说,上HUNTER定位仪调整底盘数据。

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