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首发·电车集结号
就在今天，合资车噩梦，比亚迪秦L终于上市了， 9.98万起震惊全城，从今天起混动市场迎来了一个新的里程碑，搭载的第五代混动系统，满油满电的情况下，超过2000KM 的续航里程可以从深圳直接奔向西安，比亚迪发布的这个秦L 终于让续航焦虑成为了一个过去式。单凭这一点马路三大妈就应该为之颤抖。
这次秦 L CLTC 工况纯电续航有 80km 和 120km 两种，提供 5 款车型可选，售价区间为 9.98-13.98 万元。
尽管名字叫秦L，但它的尺寸几乎和汉一样，仅仅只小了1毫米。4830mm的车长、1900mm的车宽、2790mm的轴距，外观和汉的设计语言保持一致，大嘴的进气格栅里面以黑底镶嵌着长短不一的银色装饰条，颇有龙鳞意境。
特别是中国结式的尾灯，点亮后高级感爆棚，远胜秦Plus。所以，如果叫它“汉青春版”，也毫不为过。
车内部分，秦L延续了比亚迪家族式的设计语言，采用了大量的钢琴烤漆和软质皮革包裹，扩大了岛台的面积，整体内饰豪华感明显提升。车内的储物空间非常丰富，皓月米搭配暗金色的配色也显得质感十足。处处透露出一股宋L的内饰味道。
从120超越型开始，配备了L2级驾驶辅助系统，提升了驾驶安全性。并且顶配车型更是增加了无线手机充电和前排座椅加热通风功能。
那动力方面是众所周知的最新的DM5.0系统，继续由1.5L发动机+电动机组成， 在不断地更新换代后，DM系统从第一代的10.7L降低至如今的3.8L油耗，开创油耗2.0时代。
从前面几个月秦PLUS 下探到7.98万开始，比亚迪的产品线一直就少一个十万左右家用轿车的位置，现在秦L 上市的补位，在十几万元的价位里，秦L的表现非常均衡，毫不夸张地说，它在许多方面甚至超过了同价位的合资车。那么，2024年买车的你，会不会选择这辆刚上市的比亚迪秦L呢？
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